[遊記] 2023 廣島岡山 6 日自由行
2023 廣島、岡山、福山、倉敷、尾道 6 日遊
前言
8 月底離職後隨即在 9 月出發「 九州 10 日漫步獨旅 」休息了快三個月之後，原本預計 11 月中上班，新工作到職後就要展開新專案、新公司無多特休，一切要照基本勞基法重新累積年假，因此考慮再出去玩一次 (10 月底開始計劃)。
地點 — 廣島(岡山)
上次去 長崎路上的 意外小插曲 — 獲得一個( 廣島縣 )三原市おみやげ 加上上次去長崎參觀了核爆紀念館、和平公園，想說 廣島 的也可以去看看。
還有身邊朋友也都推薦 廣島 ，有世界遺產 — 嚴島神社、牡蠣、瀨戶內海、尾道、兔島…
加上同樣是獨旅，不考慮大城市及已經去過的城市、希望交通方便， 廣島 就是一個很好的選擇！
日期 — 11/13–18
原本預計 11/20(一) 上班(後來延到 12/1)，扣掉最後一天緩衝休息，回程日期就訂在 11/18 (六) 了。
去程日期，原本 11/12 與朋友有約，因此先抓 11/13(週一) 出發；但因還沒上班安排都很彈性，主要看機票價格何時來回比較低價決定。
一波三折
❌ 要去廣島最直覺的就是廣島機場進出，查了一下條件非常不好：
- 時間：晚去(17:20)早回(09:30)；並且週六沒有飛，週五(11/17)就要回來。
- 地點：需要搭交通車(約 55 分鐘)，去程落地後只能搭 21:40 or 22:20(末班) 到車站都 22 or 23 點了，時間很晚。
- 價格：~=$17,000，太貴。
❌ 福岡進出+新幹線，依然不方便：
- 時間：去(16:30)、回(10:55)，也是晚去早回，但好一點。
- 地點：交通方便，但要再加上新幹線到廣島大概 1 個半小時。
- 價格：~=$12,000、如果要晚回(20:35) 要 ~=$17,000 或早上 06:50 的飛機。
❌ 後來才查到去廣島，可以虎航岡山進出，去的動力普通：
- 時間：去(11:10)、回(15:25)，時間很讚。
- 地點：岡山機場同樣要搭交通車，但是落地時間早，時間充裕。
- 價格：含 +20 KG 託運來回約 ~= $14,000。
因 9 月才去過「 九州 10 天 」散財，機票價格如果沒辦法壓在 1 萬上下，去的動力不大，因此幾乎要放棄此行了。
✅ 虎航岡山冬遊記活動 ，出發：
10/31 無聊滑 Facebook 時剛好看到有大大在「 日本自由行討論區 」社團 PO 文航空公司優惠降價活動，看到 虎航 11/3 10:00 ~ 11/6 23:59 購票有優惠；所幸就抱著隨遇而安的心態，有買到優惠就去沒有就算了。
11/3 一早起來很幸運地有買到，去回日期最佳(11/13–18)、航班時間最佳、價格最佳的機票，那就沒有不去的理由了！
- 去(11:10)、回(15:25)，含來回 20KG 託運＋選位＋雜費： $7,012
KKday 推廣
- JR Pass 岡山& 廣島 & 山口地區鐵路周遊券 電子票
- 日本 JR PASS|山陽&山陰地區鐵路周遊券|eMCO 電子票
- 日本 JR PASS|關西&廣島地區鐵路周遊券|eMCO 電子票
- 折鶴塔門票(廣島縣廣島市)
- 日本.宮島|紅葉谷公園・參拜大聖院、嚴島神社|人力車體驗
- 廣島、宮島巴士一日遊
準備工作
機票買好之後，距離出發也只剩下一週，如火如荼的直接開始準備工作。
預計最想去的有宮島、尾道、倉敷美觀地區、岡山城；所以直接以廣島為基地，可以住比較多天，接近回程再住岡山一帶。
行
JR Pass 岡山& 廣島 & 山口地區鐵路周遊券 (¥ 17,000，剛好遇到 2023/10 月底後漲價。)
查岡山廣到車站單程 ¥6,460，來回 ¥12,920；再算上去宮島、尾道、吳市…來回，應該不虧；直接買 JR Pass 最方便。
住 (5 晚)
東橫INN 廣島站棒球場前 (3 晚)
- 價格：$4,612，$1,537/晚，單人禁菸房
- 交通：從地圖上看走路距離蠻近的（實際大概要走 15 分鐘，因為在施工、而且要跨越平交道）不是熱鬧的地方，在 Mazda Zoom-Zoom 球場外，現在沒有比賽，整條路很冷清。
東橫 INN 一如既往地 CP 值很高，價格跟環境都是這次住宿最優秀的。
APA飯店 廣島站前大橋 (1 晚)
- 價格：$2,501，1 晚，單人禁菸房
- 地點：離廣島車站比較近，但實際走起來也不好走，要過大馬路、過橋(約 10 分鐘)；從上一個住宿地點走來大約 15 分鐘，算方便。
因東橫 INN 訂不到四晚，只能一晚住 APA 飯店。
利夫馬克斯岡山倉敷站前飯店 Livemax (1 晚)
- 價格：$3,263，1 晚，單人禁菸房
- 地點：跟地圖差不多，就在倉敷站外，走路大概五分鐘就到了，很方便。
會找到倉敷是因為岡山在找住宿的時候已經訂不到價格可以接受的飯店了，只能就近往 JR 沿線找，因為倉敷也有交通車回岡山機場；就決定找倉敷附近的飯店了。
這家也是倉敷唯一還有房間、地點方便、價格還可以接受的飯店。
樂
原本計畫如下：
- 11/13：逛街、吃廣島燒
- 11/14：宮島、廣島市區：嚴島神社、紅葉谷公園、宮島纜車 -> 獅子岩展望台、原爆圓頂、平和紀念公園、原爆紀念館、紙鶴塔(廣島塔)
- 11/15：尾道、千光寺
- 11/16：吳市、廣島市區(同 11/14)、廣島城
- 11/17：岡山、倉敷：岡山後樂園、岡山城、吉備津神社、倉敷美觀地區、倉敷 Outlet、阿智神社
- 11/18：倉敷 Outlet、回程
兔島車程太遠、不方便，只列入參考名單。
Go!
Flight Tracker、iPhone Suica 使用、Visit Japan 預入境申請…之前文章有提過，這篇就不多贅述了。
Day 1 出發
早上 11:10 起飛，早上起來慢慢出門。
從北車搭機捷前往桃園機場第一航廈，到報到櫃檯大約 08:50 分。
沒什麼人，很快就完成報到＋出境； 一航 沒什麼吃的，隨便買了頂呱呱＋咖啡就去候機了。
候機時還不怎麼餓，所以沒吃買的東西。
11:07 起飛，14:11 抵達 OKJ (岡山桃太郎機場)；中間餓的時候想吃東西發現虎航是不允許帶自己東西上飛機吃的(樂桃則沒特別規定)，所以就乖乖地忍著，想說下飛機入境前在角落吃完才入境。
岡山機場超級小，一路跟著人群走著走著就直接入境出關了，根本沒角落可以偷吃東西；因為頂呱呱有雞肉怕有防疫問題，所以整包直接上交給海關銷毀。
約 14:40 就完成入境+提行李出來了（超快）後來查了一下航班，岡山機場飛機航班超少，國際線可能一天才一班，所以都沒人，只有同航班的人；海關、防疫犬會逐個檢查，但還是很快！
一出來就直接上機場交通車，可能因為飛機航班太少，照班表要等到 16:10 才有交通車道岡山車站；但出機場就有加開的交通車可以直接上(滿人即發車、會再有下一班)，很貼心的為大家節省時間！
下車後找到手扶梯往上前往岡山車站，先去換 JR Pass，找到綠色＆ 旁邊有寫「 EXPRESS予約、5489 お受取 」的機器兌換 JR Pass 票券。
之前在網路找 兌換教學 ，是說要點選藍色「予約したきっぷのお受取り」但實際怎麼試、照步驟走，在掃描 QR Code 時都會出現「QR Code 無效」錯誤，改用輸入訂單編號也失敗。
最後在一群台灣人互相多番嘗試下才發現要用左下「 QRコードの読取り 」黃色按鈕兌換，點擊後直接掃描 QR Code 就可以了。(猜測是 JR 機器有改版)
機器會吐兩張說明書、 一張 JR Pass(圖中 ✔ 那張票) ，也可在拿到 JR Pass 後再放入 完成劃位 ， 進出站都是使用 JR Pass 那一張票 ，劃位的票僅供參考座位及時間，不能用那張票出入站。
實在太餓了，都沒吃東西，先去超商買些東西果腹，因此買後幾班的 JR。
約 16:45 抵達廣島車站。
先去飯店 Check-in 放行李再出來覓食，沒有棒球比賽的時候這條路好冷清，對面就是鐵路，路上沒什麼店，但還好有一家很大的路面店 Lawson。
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回廣到車站吃廣島燒「 廣島御好物語 站前廣場 」在廣島車站出來右手方 6 樓 (Ekie 百貨公司隔壁)；一出電梯就覺得好特別，這一整層全都是廣島燒店家，可以選擇自己喜歡的店家就坐。
點了一個加年糕的廣島燒(裡面是炒麵)吃，覺得味道普普、裡面有麵和年糕，吃完很飽。
回飯店路上買了個宵夜回去吃，這時間廣島的晚上好冷，大約 4 度而已。
房間開箱。
窗簾拉開就能看到外面的鐵道(約 10 條線，所以過平交道要快)；房間缺點是火車經過會有摳摳的聲音。
Allite A1 65W 氮化鎵快充＋Allite 液態矽膠快充線
這次出行直接帶了 Allite A1 65W 氮化鎵快充＋Allite 液態矽膠快充線 組合，自從換 iPhone 15 後基本上全設備都上到 Type-c 口了；出門旅行只要帶上 Type-c 充電線就能解決一切。
Allite A1 65W 氮化鎵快充 支援單口 65W、雙口 45W+18W 快速充電；體積小可隨身攜帶，在外看到可充電的插頭直接插上續力；回飯店後就一口充行動電源，一口充手機、手錶、iPad 或 Switch，方便又快速。
Allite 液態矽膠快充線 (1.5m) 長度很夠，可以直接行動電源放包包接線出來使用，液態矽膠材質與一般塑膠不同，除了親膚之外、還更容易彎折好收納、不會凹來凹去。
這次出行的最佳充電拍檔。
Day 2 宮島(嚴島神社)、紅葉谷公園、獅子山展望台、原爆圓頂、平和紀念公園
KKday 行程參考：
宮島
一早搭乘 JR 前往宮島口站，出站往碼頭方向走就能找到渡輪站；JR Pass 有包含宮島渡輪船票，不需再買船票，但要額外付 宮島訪問稅(¥100) ，會有站務人員指引購買訪問稅的票。
另外也可搭乘廣電到宮島口，但我記得時間比較久。
渡輪約 10 分鐘就能抵達宮島，渡輪很平穩也不會有柴油味，快抵達時就能遠遠到海上鳥居！
上島後直接往海上鳥居方向走，在路上岸邊斜斜著拍也很美而且比較沒人。
島上也有很多野生的鹿，會亂咬東西 XD。
經過嚴島神社後先前往宮島纜車上獅子岩展望台。
需搭乘兩段纜車才能到獅子岩展望台，先直攻纜車的好處是幾乎沒人(山下嚴島神社一堆人)，第一段是小纜車最多 6 人(發車很密集、距離較長)，第二段是比較大的纜車(沒記錯是 15 分鐘一班，可容納較多人(約 20 人)，距離很短)。
山頂可以鳥瞰整個瀨戶內海，吹吹風看看小島，很愜意。
嚴島神社就是直接架在海邊上的，水很乾淨，走起來很清幽；也可以排隊從正面拍攝海上鳥居的照片。
這個季節的潮汐退潮時間是凌晨 3 點或下午 5 點，這次就沒機會看到退潮的巖島神社跟鳥居了。
午餐當然要吃牡蠣， 牡蠣屋 的牡蠣飯、炸牡蠣，各 300 多台幣，好吃又便宜，牡蠣富翁！
宮島纜車、嚴島神社門票。
買了一座小的嚴島神社鳥居回家放著，很可愛！
原爆圓頂、平和紀念公園
下午時分回到廣島市區，到原爆圓頂、和平紀念公園走走。
秋季的廣島，有銀杏的黃與楓葉的紅還有些綠葉的點綴加上秋季的涼風颼颼，緬懷廣島曾經發生的一切。
在平和紀念公園遇到很多日本國中小戶外教學，有老師帶著講解歷史，深刻覺得日本民族對歷史傳承教育的重視。
回飯店
接近傍晚時分就回到飯店休息，因為穿太少，外面實在太冷。
晚餐直接買了回飯店路上經過的「 炭火焼肉 敏 猿猴橋店 」的外帶燒肉餐盒；這家店起初會吸引我的目光是因為在店門口有放幾個炭爐，走過去非常溫暖，停下來看了下招牌發現有提供外帶餐盒，就走進去了！
另一個新奇的事是他的餐盒是有自熱功能，回飯店要吃的時候拉一下線，就會開始自己加熱冒熱蒸汽；什麼時候吃都像剛出爐熱熱的，很貼心。
今日超商宵夜，熱狗、炸雞、Strong Zero、還買了瓶號稱喝完很好睡的養樂多 Y1000 試試看。(但今天走了一整天本來就很好睡)
Day 3 尾道、千光寺、福山、鞆之浦
早上搭乘新幹線前往三原，再從三原轉車到尾道站。
時間沒有抓好，三原換尾道的時候乾等了 30 幾分鐘。
往南出口走正門出尾島站。
天氣好加上溫度適宜，出尾島站之後就一路往千光寺走；走山的那側有像走在九份山城的感覺，路途不太好走，很多樓梯跟陡坡往上，往另一側看就是尾道內海，風景不錯。
另一個選擇是直接走大馬路，走到看到千光寺纜車搭乘的招牌，轉進去就能直接搭纜車上到千光寺了。
千光寺的風景很好，可以鳥瞰整個尾道市區與遠方的尾島大橋。
請了一尊可愛的小地藏王回家放著（可以選擇寫下願望放在千光寺供養或是帶回家紀念）：
參拜完千光寺，往下走就是貓之細道。
看早期網路文章都以日本侯桐介紹貓之細道，但今年實際走訪覺得不太一樣；貓之細道是千光寺下山的一小段小徑，沒看到一隻野貓，沿路的貓咪咖啡廳幾乎都沒營業了，走下來有點落寞的感覺，最後找了一家還有在營業的咖啡廳「 ブーケ ダルブル 」喝杯咖啡休息一下。
店的地理位置不錯，但走上來的途中同樣散發著落寞雜草叢生的感覺，店裡位子不多、餐點選擇也不多；但老闆很熱情＋店貓很黏人會跑來你旁邊坐著貼貼。
走回山下大街的路上遇到一個當地很寂靜的神社。
回尾道站的路上改走裡面的商店街，午餐就吃了有名的尾道拉麵 — 「 Onomichi Ramen Shoya 」。
尾道拉麵（台灣人創始的）蠻特別的，漂浮著滿滿白花花的豬背脂、還有筍乾。
悠閒晃回尾道站後，由於時間還很早，臨時決定前往鄰近的福山市。
時間又沒算好，又多乾等了 30 分鐘才等到車，要來尾道的朋友記得抓好時間。
福山
福山站後站可以看到福山城，沒有特別進去，只遠遠的拍張照就走了。
鞆之浦
回到福山站前站，就可以看到往「鞆之浦」的公車搭乘指示，本來看地圖覺得鞆之浦很難到達，因為在海邊小鎮，不得不佩服日本的觀光與交通指示，非常清楚。
p.s. 行前對鞆之浦沒有特別做功課，算是臨時起來走走的
對鞆之浦的了解只有崖上的波妞取景地、日本第一個現代港都、曾經是坂本龍馬談判之地、歷史控必訪
上車後一路坐到底站就是鞆之浦囉(車程時間約：40 分鐘)
仙醉島
直接參考當地的旅遊地圖，想說先去仙醉島看看風景。
下車後直接往回走到「福山市營渡船場」搭乘渡輪前往仙醉島(約 10 分鐘)。
船身古色古香，一種突然成為航海王的感覺，路程雖短，但是能鳥瞰瀨戶內海及仙醉島、吹吹風，很舒服。
上島後沒看見任何路人，島上一片荒涼，原本的鞆の浦海水浴場遊客中心也已經關閉準備拆除、往山上其他海岸的步道也都因落石封閉；只剩路口還有一家風呂飯店還有營業。
鞆の浦海水浴場只剩下一大片寧靜的海灘，只有偶爾能聽到一群海鴨子的嬉戲聲。(我也是第一次看到鹹水鴨，不是鹹水雞)
大約只停留了 15 分鐘，沒地方可去就等待渡輪回去了；這地方雖然荒涼但還是有販賣機！回程路上近看了遠方的弁天島，一個孤單矗立在海中間的小島及鳥居。
鞆之浦
回到鞆之浦時間也接近傍晚時分，晃晃悠悠走到港口看常夜燈與日式城鎮風景，路上有需多人及攝影愛好者都已經坐在港口旁的階梯、架好相機，等待日落的到來。
鞆之浦有名的滋補養身保命酒，路上有濃濃的藥酒味；因為還要趕路回廣島，所以就趁還沒天黑之前搭乘公車回福山了。
回福山後直接跳上往廣島的列車，告別了這座寧靜平和的城市，晚餐依然直接買回飯店路上的「 炭火焼肉 敏 猿猴橋店 」外帶燒肉餐盒。
另外多加了兩顆超商的炸牡蠣(1顆100日元而已)。
宵夜依然是 Y1000+超商熱食。
Day 4 吳市、廣島市區最後巡禮(廣島和平紀念館、廣島城、縮景園)
一早先 Checkout 東橫 INN 拖著行李前往晚上要下榻的 廣島 APA 飯店。
寄放好行李後，就走回廣島車站搭乘前往吳市(Kure)的列車(約 50 分鐘)，快到吳市的時候從右邊窗戶往外看有一種回到福隆、宜蘭路線火車的感覺，左邊山右邊臨海，風景愜意。
出站後可以去觀光案內所，拿吳市的旅遊指南。(覺得設計的很好！)
依照指標就能從車站出來的空橋一路走到港口的大和博物館與海上自衛隊吳史料館。
走到底的時候先不要急著下空橋，從空橋上能很好的補捉海上自衛隊吳史料館 — 潛水艦艇。
給未來要來吳市、廣島的朋友作行程安排參考，吳市也可以坐船去宮島及回到廣島，本來有想坐船回廣島，但時間沒搭上，這次就先放棄了。
大和博物館
裡面有一艘能近距離 360 度觀看的大和戰艦、細節幾乎拉滿，還有戰艦、戰爭的歷史、戰鬥機、大砲…等等，戰艦迷與軍事迷不容錯過；另外剛好遇到特戰，展出日本航母設計、發展史，連設計手稿有。
海上自衛隊吳史料館
離開大和博物館之後往後面走就是海上自衛隊吳史料館，可以免費入內參觀。
博物館內部主要展示潛水艇內部生活環境、工作環境、引擎、水雷，還有歷史。
最後最特別的是真的能進入潛水艇，參觀真實的機艙、宿舍、船長室、駕駛室及使用潛望鏡看外部環境。
吳市商店街
逛完博物館也接近中午時分準備覓食，本來想直接吃海軍咖哩，但查了一下評價好像沒什麼特別的，就先走回吳市商店街再做決定。(其實蠻遠的，再反方向，走路大概花了快 30 分鐘)
最後選擇吃吳市冷面，類似涼麵＋豚骨叉燒，麵會冰鎮過，味道爽口，麵量偏多，可以點小份的就好。
吃飽準備回車站，路上順路也買了「福住炸紅豆蛋糕」味道偏甜偏油，吃起來很普通；另外也順路買了海軍咖啡、咖哩當伴手禮( subarucoffee_store/ ，店員很親切熱情)。
一路再走回吳站，搭列車回廣島。
回廣島後最後的廣島市區巡禮，廣島車站出來就有三條路線的觀光巴士可供選擇搭乘(包含在 JR Pass 內)，可以依照自己想去的方向選擇。
我想先去縮景園(廣島美術館)，所以選擇搭乘紅色楓葉號。
縮景園
縮景園就在廣島美術館後面，買票的時候也可以買縮景園+廣島美術館套票。
縮景園是個很別緻的小庭院，裡面有很多景觀的縮小造景，例如楓葉、小橋流水、竹林、松柏、山丘. . .等等，走一走看看風景挺不錯的。
廣島城
下一站漫步到廣島城，廣島城已在核爆中消失，目前的廣島城是後來復建的，整體很新，高度也不高，天守閣看不太到什麼風景。
平和紀念館、平和紀念公園
最後一站再次回到平和紀念公園，旁邊就是 紙鶴塔(高度不高，沒進去) 。
剛好遇到下午時香取慎五吾來弔念。
排隊買票參觀和平紀念資料館，裡面有非常豐富的核爆過程、歷史，還有資料照片、物件；整體參觀下來非常沈重震撼。
公園的另一邊還有祈念館，太沈重就沒進去了。
晚間時分下起毛毛細雨，搭配著剛看完慘痛歷史教訓的心情，回到廣島車站。
隨手在車站買了些伴手禮與車站的外帶便當就回飯店休息了，今天還要洗衣服呢。
APA 真的隨處可見社長，社長咖哩、社長水、社長的書…
房間密度也是一如往常的密集，一層 60 幾間。
房間內一樣不大、設施齊全、電子設施也很方便(房間內就能看到洗衣房動態、電視能直接 Airplay)。
洗衣服的時候遇到大麻煩，大排隊，整棟 1000 多個房間只有 7 台洗衣機，最後抓準時機，洗衣機快結束時下樓排隊，最後在 11 點多才洗好烘好衣服(還沒乾，回房間繼續晾)。
弄到這麼晚，今天吃宵夜很合理！還是 Y1000 + 牛奶 + 超商熟食。
Day 5 倉敷、岡山
一早風光明媚，天氣晴朗；Chekout 飯店、跟廣島說再見，前往倉敷的下塌飯店寄放行李(也能先寄放在岡山，因為去倉敷還是要先到岡山)。
倉敷美觀地區、阿智神社
第一站先來到阿智神社，地勢較高能鳥瞰整個倉敷地區，沒什麼人很清幽。
阿智神社不大但有名的有繪馬亭、如果抽到不好的籤可依照自己的生肖綁在對應的獸首下、還有求良緣的 花纏守 ：
{:target="_blank"} ，感謝 Angie 提供。](/assets/31b9b3a63abc/1*7B5Mq1YPSD2gF_P6HR8GGw.jpeg)
花纏守 ，感謝 Angie 提供。
美觀地區不大，但很清幽好逛，遊船因為當日傳票已售罄就沒機會體驗了，但在周邊巷弄走走逛逛也很舒服。
午餐吃了有名的 三宅商店 咖哩套餐，咖哩濃郁搭配牛蒡絲很好吃。
吃完繼續逛，逛累了跑去吃 パーラー果物小町 (特色是店員會穿著大正時代的女僕裝)水果聖代，岡山晴王葡萄＋水果冰淇淋，葡萄甜到發麻。
伴手禮可以買 GOHOBI 倉敷特產膠原蛋白岡山水果果凍。
岡山後樂園點燈、岡山城
伴隨著夕陽搭乘列車回到岡山站，出站直接搭乘路面電車就能到岡山城周遭。
第一站先去岡山後樂園，晚上點燈的感覺很是浪漫美麗。
順路去隔壁的岡山城看夜景，在楓葉加燈光的映照下別有一番風味。
晚餐方便解決，就地吃了一風堂拉麵，再一路漫步回岡山站(路上也有點燈，很美)，回倉敷前還有點時間逛了一下激安殿堂(唐吉訶德)，沒什麼伴手禮，還是要去岡山車站或百貨公司才有賣伴手禮…
回倉敷已是晚間時分，天氣寒冷，路上的人也都急匆匆地要趕回家，倉敷站後站的 Outlet 也已關門。
才發現這家飯店沒有 24 小時櫃檯，還好沒有太晚回來！但這家飯店的房內設施很齊全，微波爐、熱水壺、眼鏡清洗機都有。
在日本的最後一晚只簡單吃了超商雞塊＋Y1000 跟多買一瓶白桃草莓牛奶當宵夜，就沈沈睡去。
Day 6 岡山、返程
一大清早天剛亮，就 Checkout 出門前往岡山。
預計由岡山搭乘機場交通車回機場， 倉敷也有直達岡山機場的交通車但班次較少( 詳細請參考官網 ) ，昨天岡山也還沒逛完，就打算直奔岡山再從岡山回去了。
吉備津神社
底搭車站後直奔吉備津神社參觀(車程約 30 分鐘)，出車站大約要再走 15 分鐘才會抵達，有個歷史悠久的檜木長廊，及銀杏與歷史建築，很好走走參拜。
路上還有另一個在山腳另一邊的吉備津彥神社順路也可以一同參拜，但因為j時間不夠所以這次就跳過了。
岡山 AEON
回岡山車站後去附近的 AEON 百貨買買伴手禮、逛逛街，吃個午餐天婦羅蕎麥麵，就準備去排機場交通車回岡山機場了。
排交通車的人很多，但不用緊張上不了車，因為會有加開車次保證大家都能到機場。
岡山桃太郎機場 (OKJ)
機場有點年代、跟熊本機場差不多小，約 13:50 就完成安檢+報到+出境，距離起飛時間 15:25 還有快 2 個小時。
機場班次超少，就是只有同個航班的人，大概只花不到 15 分鐘就完成報到＋掛行李，更特別的是岡山機場小到 X 光機是放在機場大廳的，大廳過完 X 光貼上封條，再去報到(如果打開行李會被要求重新過安檢)。
掛完行李在航站樓(總共2樓而已)晃了一下，有一個觀景台可以瞭望，還有咖啡廳跟幾家餐廳可以吃東西，等累了買了一顆白桃冰淇淋大幅來吃。
安檢也很快，但岡山機場如果穿靴子是要脫下來安檢的，這點比較麻煩。
遇到班機延誤，在候機室等啊等，最後 16:24 才起飛(延誤快一小時)。
再見，岡山、再見，廣島。
伴手禮開箱
插曲
繼上次「 2023 九州 10 日自由行獨旅 」後面幾天其實有一種說不出的孤獨感，一是一個人去陌生的地方、二是不會講日文 10 天幾乎沒講話；那種孤獨感依然記憶猶新，所以並沒有很想再去，是因為即將要工作加上剛好有買到超級特價的機票才出發。
第一天再換 JR Pass 時剛好卡住、剛好遇到一群同樣卡住的台灣人、剛好跟前面的台灣人輪流試才成功、剛好她也是去廣島、剛好她進站卡住提醒了她、剛好都買到下下班列車、剛好她買自由座、剛好都想先去超商、剛好是同個業界所以很有話題，剛好都是一個人去，於是第一天就組團一起走完相同的行程了。
很多行程、景點跟時間安排都是 Angie 提供的資訊，如果是本來我自己走可能就會亂走或錯過，然後又孤獨的狂走完 6 天。
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KKday 推廣
- JR Pass 岡山& 廣島 & 山口地區鐵路周遊券 電子票
- 日本 JR PASS|山陽&山陰地區鐵路周遊券|eMCO 電子票
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- 折鶴塔門票(廣島縣廣島市)
- 日本.宮島|紅葉谷公園・參拜大聖院、嚴島神社|人力車體驗
- 廣島、宮島巴士一日遊
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